16岁的他辍学后,到一家车厂做了一名学徒工,每天1.1美元的薪水让很多人羡慕。他似乎天生就是搬弄机器的料,往往不费吹灰之力就修理好了那些老工人都无法修理的机器。结果,学徒到第6天,他就在那些老工人的排挤中被开除了。他又到了一家历史悠久的制造铜具的小工厂,主要制作生产灯座、门阀、门铃、钟等产品。每周6美元的薪水对于他这样一个学徒工已经难能可贵了,但他总是不安分地尝试着自己制作一些东西:试制蒸汽锅炉、试制可以连续走8天的手表、做船……尽管每一次试制前都满怀信心,但每一次试制却都以失败告终。半年后,他认为这家工厂已经没有值得他学习的东西了,毅然辞职。 丢掉工作的他连房租都付不起了,只好每天去一家钟表厂打工。虽然每晚只有50美分的薪水,依然阻挡不了他的异想天开,他告诉人们,他早晚会日产2000块30美分的手表。可经过精心计算后,他发现,要实现他的这个梦想,必须每天生产60万块手表才可以。但每天60万块的手表卖给谁呢?梦想触礁让他再一次辞掉了工作…… 这个不断梦想、失败、尝试的人就是后来成为汽车之父的亨利·福特。 这些失败的经历对亨利·福特后来的成就有没有积极的触动和帮助,我们不得而知,我们能够知道的仅是,亨利·福特很清楚地记得这些失败,比一些成功都记得更清楚。可以不断地失败,但不可以放弃去梦想,或许正是青年时的一次次跌倒铸造了亨利·福特越来越坚毅的梦想羽翼,最终,他依靠着汽车梦的翅膀飞翔高空。 飞起来的每只鸟都要先跌落地上无数次,失败是飞翔翅膀上必不可少的羽毛。
一生智慧:飞起来的每只鸟都要先跌落地上无数次,失败是飞翔翅膀上必不可少的羽毛。
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